Batterie-Ladegerät Phoenix IP43 Smart - Victron

Hier kommt das Batterie-Ladegerät Smart IP 43, mit dem Sie die Ladung Ihrer Batterie aufrechterhalten und ihre Lebensdauer verlängern können. Eine Batterie entlädt sich natürlich und schnell, nach einer gewissen Zeit hat sie ihre maximale Entladung erreicht und funktioniert nicht mehr. Dann ist es nötig, an die Aufrechterhaltung der Ladung Ihrer Batterien zu denken, um ihre Lebensdauer zu erhöhen.

Mit dieser Batterie können Sie Informationen über Bluetooth mit der Victron Connect Anwendung auf Ihrem Smartphone oder Tablet erhalten. Sie haben dann alle notwendigen Informationen wie z.B. den Ladezustand des Akkus oder die Etappe, bei der sich der Ladevorgang befindet, in Finger-Reichweite. Auf diese Weise können Sie auch einige der Ladegeräteeinstellungen ändern und Aktualisierungen herunterladen.

Adaptiver fünfstufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom-(“bulk”) Phase, Konstantspannungs-(„absorption“) Phase, Wiederherstellungs- („recondition“) Phase, Ladeerhaltungsspannungs-(„float“) Phase, Lagerspannungs-(„storage“) Phase

Das Phoenix Smart Ladegerät verfügt über unser wohl bekanntes „adaptives“’ Batterie-Managementsystem, welches sich auf die unterschiedlichen Batterietypen abstimmen lässt. “Adaptiv“ bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.

Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase

Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird.

Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus

Um die Ladezeit zu verkürzen, wurde ein möglichst hoher Ladestrom zusammen mit einer hohen Konstantspannung ausgewählt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt das Ladegerät die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde.

Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus

Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 24-V-Batterie) gesenkt, um eine Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert.

Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien

Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln.

Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus

Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden .

Technische Daten:

Material: Aluminium

Batterie-Anschluss: Schraubklemmen 16 mm²

Gewicht: 3.5 kg

Abmessungen: 180 x 249 x 100 mm

Schutzklasse: IP43 (elektronische Bauteile)

Max. Feuchte: 95%

Relais: 5 A bis zu 28 VDC

Eingangsspannung 230 VAC (Bereich: 210 – 250 V)

DC-Eingangsspannungsbereich 290 - 575 VDC

Frequenz 45 - 65 Hz

Leistungsfaktor 0.7

Abzug Rücklaufstrom AC getrennt: > 0,1 mA; AC angeschlossen und Fernsteuerung Ladegerät aus: > 6 mA

Stromverbrauch ohne Last: 1 W